MrP&MsA

Na urlop z Teściami mieliśmy przewidziane 3 mocne miejscówki - Goa, Hampi i rozlewiska Kerali. W teorii moglibyśmy pojechać z Hampi bezpośrednio do Kerali, ale... szkoda tak nie wykorzystać ekstra 2-3 dni. Zamiast siedzieć dłużej w 3 miejscach można przecież siedzieć krócej w 4! Turystyczny faszysta na 100% zrobiłby z tego 5, więc Teściowie i tak dostali taryfę ulgową. 😂 Kombinując, jak tu zapełnić największą dziurę na mapie, tj. Hampi-Alleppey, znalazłam w internecie fotki wodospadów i wzgórz Karnataki tak pięknych, że decyzja podjęła się sama. W Darjeeling oglądaliśmy, jak nam herbata rośnie. Tym razem będziemy oglądać, jak rośnie kawa w Chikmagalur! Albo Chikmagalore. Albo Chikkamaguluru. Albo Chikkmagulur. To miasto ma jeszcze z co najmniej 5 kombinacji zapisu. Witamy na południu Indii! 😅 Jak najłatwiej  i najtaniej dostać się do Chikmagalore? Oczywiście, że koleją! Czyli najpierw 30 minut jedziemy rikszą z Hampi do Hosapete, potem jedynie 6 godzinek z Hosapete do Kadur pocią...

Do Hampi przyjechaliśmy głównie ze względu na piękne głazy . Jednak w teorii główną atrakcją są ruiny królestwa Vijayanagaru z XIV-XVI wieku. Z ich powodu Hampi zostało nawet wpisane na listę Unesco. Jako że planowaliśmy objechać też spory kawałek wokół miasta (i skończyć na jakimś malowniczym głazie o zachodzie słońca), to standardowo ruszyliśmy po skutery. Tuż przy hotelu mieliśmy nawet wypożyczalnię, ale... odesłano nas do pobliskiej wioski Kamalapur. Wioski, która znajdowała się nawet dalej niż królewski kompleks, do którego chcieliśmy się dostać skuterem. 😅 Perspektywa wzięcia po prostu rikszy, która nas po wszystkim obwiezie, zaczęła być kusząca. Jednak własny środek transportu to wolność, więc mimo wszystko ruszyliśmy do wypożyczalni. Po negocjacjach cenowych z rikszarzami dotarliśmy do Kamalapur. Na szczęście rydwany były. Dwa! To się nazywa fuks. 😆 Właściciel 3 razy dopytywał, czy na pewno nie będziemy przekraczać rzeki - w Hampi działają gangi wypożyczalni . Właściciele...